开车通过泥泞路面时陷进来了该如何解决?如何通过这种型的路面才不会出现打滑和陷进来呢?大家一块儿看一下。

　　车陷入泥泞路

　　杨小姐在端午节期间和朋友一块自驾游到一山村里玩，因为经过山村的一条路是泥路，再加上端午节期间当地下大雨，路面经汽车的碾压后，变得很不平，而和杨小姐一块出游的均是女人，她们不了解怎么样通过泥泞路。

　　当汽车在泥泞路里行驶时，杨小姐将汽车的挡位换成了运动的模式，结果，汽车的前汽车轮胎反而陷入泥土里，如何加油也上不去。着急的杨小姐和同伴只好请当地的几个村民一块，将车推了上来。

　　经过这一次历程后，杨小姐对在泥泞路开车有了心理障碍。她说：“将来去自驾游，再也不敢开到泥路上了，即使是要去，也要做好筹备再走，不然，不只费时，也会干扰旅游的心情。”

　　不换挡和减少轮胎气压

　　对于杨小姐遇上的这种问题，汽修专业人士魏师傅表示，当车陷入泥泞路面后，大部分司机是想通过踩油门来提升行车速度通过，其实如此更困难通过泥泞路面。

　　发动机的扭矩变化是一条曲线，伴随转速的提升扭矩呈上升趋势，当到了肯定转速后，扭矩伴随行车速度的提升而减少。因此泥泞路面反而要中低速行驶，如此发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞中行驶，切忌换挡。当踩下离合踏板时，因为阻力太大，汽车非常或许会停下，而一旦在泥泞中停下，汽车再启动就比较难了。

　　当两侧车轮都打滑，整个汽车陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把汽车抬起，在车轮下垫上木板石块之类的物品，再试着启动汽车。

　　在没千斤顶的状况下，最好的自救方法就是给打滑汽车轮胎放气。如此轮胎气压减小的汽车轮胎变得更为扁平，汽车与地面的摩擦力加强，再慢慢踩油门，这个时候原本打滑的车轮就不会再空转。

　　另外当发现有一侧汽车轮胎在泥泞中打滑时，轻拉手制动并加强油门。由于拉了手制动，一边打滑的汽车轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加强的原故增加了驱动力，这就大概驶出泥泞路了。

　　关于汽车行车在泥泞路面的时候，最后不要猛打方向盘，由于容易出现侧滑能现象的发生，最紧急的是假如陷进泥土里就愈加麻烦了。

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